一项全球范围内的调查显示，正在迅速发展的温室气体排放管理行业面临着技术专家短缺的威胁。

　　这项调查是由总部设在美国加州的非营利机构温室气体管理学院（Greenhouse Gas Management Institute）发起的。研究人员调查访问了700人，主要来自北美（59%）和欧洲（13%）。

　　据环境新闻网综合报道，2/3的被调查者称，他们的机构在过去的半年中雇用了温室气体方面的专家；同样比例的人群表示，在未来的一年中他们的机构将会雇用温室气体专家。84%的受访者认为，目前缺乏有资质的温室气体专家；而87%的人认为，随着新的排放交易体系和其他减排措施的出台，此类人才的短缺状况将会继续。

　　很多受访者认为，这种技术专家的短缺将导致类似安然（Enron）财务欺诈一类的行为出现。30%的人认为，碳交易市场在定量和核查方面是高危行业，会出现和安然类似的欺诈行为；而54%的人认为存在这种危险的程度为中度。

　　报告建议将温室气体减排的质量保证机制标准化，称更广泛的监督和更强有力的信息公开化有助于减少这一危险。但报告也指出，就算是质保机制标准化了，它也会受到能力和道德等因素的影响。

　　温室气体管理学院院长麦克尔·吉仑瓦特（Michael Gillenwater）说：“有专业人才来支持排放交易或碳税系统是很关键的。我们的调查表明，碳市场存在着巨大的风险。安然和房贷市场的丑闻让我们明白，政策并非完全可被信任。为了避免这些，我们需要懂技术和有职业道德的专业人员来管理温室气体排放。”

　　2009年3月5日，“中国准备第二次国家信息通报能力建设”分包子项目启动会在清华大学召开，国家发改委气候司司长苏伟出席，气候司孙翠华处长主持会议。来自外交部、科技部、气象局、环保部、国家发改委能源所、联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心等单位相关负责人和专家到会听取汇报，并提出专家意见。

　　此次共有五个子项目启动，包括：

　　清华大学低碳能源实验室负责实施的“工业生产过程温室气体清单编制”；

　　中国科学院物理研究所负责实施的“农田温室气体清单编制”；

　　中国林业研究院森林生态环境与保护研究所负责实施的“土地利用变化与林业温室气体清单编制”；

　　中国环境科学研究院负责实施的“废弃物处理温室气体清单编制”；

　　中经网数据有限公司负责实施的“提高公众的气候变化意识，传播气候变化相关信息”。

　　2009年3月10日，“中国准备第二次国家信息通报能力建设”分包子项目启动会在国宏大厦召开，国

　　此次共有五个子项目启动，包括：

　　国家发改委能源所负责实施的“能源活动温室气体清单编制”；

　　国家发改委能源所负责实施的“建立中国温室气体排放清单数据库”；

　　国家发改委能源所负责实施的“中国温室气体排放预测方法”；

　　中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所负责实施的“畜牧温室气体清单编制”；

　　中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所负责实施的“评估中国气候变化影响与脆弱性”。

　　上述承担单位先后汇报了各自分包子项目的实施计划、技术路线及工作安排。与会专家从项目内容、项目管理等多个角度对各个分包项目的实施提出了指导性意见。

　　“中国准备第二次国家信息通报能力建设”十个分包子项目全部启动，标志着项目实施工作全面展开。

　　捕碳技术行不行？

　　近年来，一些气候科学家，特别是像美国航天局的詹姆斯·汉森说，这1百万分之385太高了，我们需要的不只是减缓二氧化碳增长的速度，而且还要尽快收 拾我们已造成的这个残局。这项工作就像是在每100万根麦秸堆成的草堆中寻找385根无形、无色的针。我们找到并取走它们的机会能有多少？

　　许多科学家和工程师认为，这几乎是零。他们说，要从空气中消除二氧化碳完全是不可能成功的，因为这需要耗费太多的能源。但这并没有阻挡少数研究人员尝试的脚步。他们争辩说，从空气中捕获二氧化碳不仅在理论上可行，很快还会成为一个对付全球变暖的实用武器。总之，他们认为，不想法从大气中清除二氧化碳是我们所不能承受的，这是人类至关重要的最后一道防线。如果汉森是正确的，而且我们也无法再回到从前，再多的太阳能发电和再高的能源效率也救不了我们。我们需要将二氧化碳直接从大气中清除，而且要快。

　　捕获二氧化碳并不困难。事实上，在不久的将来，我们就有可能将发电厂和工厂烟囱排放的大量二氧化碳进行压缩，并深深地埋在地下。2005年，政府间气候变化问题研究小组（IPCC）的一个特别委员会得出结论，这一碳捕获和储存（CCS）战略很可能将对应对气候变化产生重要的作用。由各国政府和能源公司大力支持的整个CCS产业，已经像雨后春笋般地冒出来使之成为了现实。

　　但是，二氧化碳一旦泄露到露天，捕获起来就要复杂一些。大气中的二氧化碳含量大概是烟道中的百分之一，对此IPCC的结论是，就所耗费的能源而言，从空气中直接捕获二氧化碳是得不偿失的。

　　美国哥伦比亚大学的克劳斯·拉克纳却提出了不同意见。他也是IPCC的成员之一，作为一名粒子物理学家，他多年来一直在致力于推动从空气中捕获二氧化碳的技术。他制定了从空气中消除二氧化碳所需的最低能源的理论值，并认为IPCC的数字是错误的。他说，从空气中捕获二氧化碳确实要比从烟道中需要更多的能源，但两者的差异并不大。

　　这个计算结果使拉克纳深信，空气滤清器是一个较实用的建议，但他并没能说服IPCC里的同行。为此，他意识到，他必须亲手做一个出来。

　　拉克纳也确实这样做了。2008年年中，他和他的同事阿伦·莱特用塑料制成了一个从空气中捕获二氧化碳的滤清器，并获得了专利。该设备每天能从穿过垂直塑料片间的空气中搜集几十公斤的二氧化碳。拉克纳说，如果给他两年时间，加上2000万美元的风险投资，当然现在并不容易得到，他就能建造出一个模型，每天可消除1吨的二氧化碳，正好装满一个标准的集装箱。拉克纳认为，这样的设备很快将会引起那些不得不购买二氧化碳排放配额公司的兴趣，数以百万计的这样的设备最终将会部署以从大气中吸走二氧化碳，这有助于将我们从全球气候变暖中拯救出来。

　　当然，拉克纳并不是唯一从事捕碳技术的人。加拿大卡尔加里大学以及瑞士联邦理工学院的研究团队也都建造出了实验室规模的捕碳装置。

　　甩掉管道的羁绊

　　如果说人们对从空气中捕获碳的技术越来越关注，这全是因为其潜在优势是如此之大。一方面，空气滤清器可从任何地方捕获二氧化碳，不论规模大小，包括汽车、飞机和供暖系统。这些设备产生了超过全球二氧化碳排放量的1/3，但要完全在排气管或烟道中来进行捕获是不切实际的。更重要的是，排放出的二氧化碳会与空气快速混合，各个地方的二氧化碳含量几乎都是相同的，空气滤清器就可以直接放在需隔离的地点。与此相反，对发电厂的二氧化碳捕获往往要使用数百公里的管道。就像卡尔加里大学的大卫·凯斯所说的那样，空气捕碳技术和其他的能源经济是相脱离的。

　　3年前，凯斯和他的学生乔苏阿·斯托拉洛夫建立了自己的第一个捕碳原型装置，使用的是从燃煤电厂烟尘中去除二氧化硫的“喷雾塔”技术。像二氧化硫一样，二氧化碳也是一种酸性气体，可被氢氧化钠碱性溶液吸收。

　　凯斯的装置原型是一个内衬聚氯乙烯的、高达4米的厚重卡板纸圆柱体。需要处理的空气从顶端吹入，在那里用氢氧化钠溶液对空气进行喷淋，氢氧化钠和空气中的二氧化碳进行反应后形成碳酸钠液滴。

　　这个全工滤清器也可装配在飞机机库，从一端用风扇鼓入空气穿过由天花板的喷嘴中喷出的氢氧化钠薄雾。地板上的水渠将收集碳酸钠溶液。

　　这个系统虽然能工作，但要耗费巨大的能源。在这个过程的最后，碳酸钠需被变回氢氧化钠，虽然氢氧化钠并不贵，但还没便宜到能承担得起只用一次就废弃。这需要一个加热到900°C的炉子。凯斯认为，他能将所需的能源减半，削减捕获并吸收二氧化碳的整体成本至每吨100美元左右。虽然这要比污染者根据欧盟排放控制计划支付的罚款高出很多，但一旦各国政府严肃对待气候变化，罚款也许就远远不是目前的数目了。

　　凯斯承认，空气滤清器永远不可能是解决全球气候变化问题的最经济方式，但他认为我们也许不管怎样都得使用他们。

　　在凯斯忙于调整其现有技术的同时，其他研究人员也在寻求更创新的技术。在瑞士苏黎世联邦理工学院（ETH）专长研究太阳能技术的艾尔多·施泰因菲尔德，在参观了拉克纳的研究所后，对空气滤清器表现出了极大的兴趣。他说：“我们决定，将用太阳能技术来做到这一点。”

　　巧用阳光来除碳

　　ETH的概念是一个改良型的能源发电技术，称为集中太阳能发电，主要应用于世界各地的沙漠地区。这样的发电站包含日光跟踪镜，这些镜子可将日光聚焦产生蒸汽来驱动发电机。施泰因菲尔德解释说：“我们将锅炉移走，然后将太阳能反应器放在那里，这样，我们就能将二氧化碳从空气中去除。”

　　施泰因菲尔德的反应器是一个装满氧化钙颗粒的透明管子。桌上型版本中的管子只有几厘米高，并用弧光灯代替日光。当管子被加热到400℃时，与少量蒸汽混合的空气被泵入，并由下而上地穿过这些颗粒。在这样的温度条件下，氧化钙与二氧化碳反应生成碳酸钙。施泰因菲尔德说：“当空气离开时，那里就没有二氧化碳了。我们可将1百万分之385的二氧化碳含量几乎变为零。”

　　在不到15分钟的时间里，颗粒大多转化为碳酸钙。此时，施泰因菲尔德关闭进气阀，加强了光度，将反应器中的温度提高到800℃。这可将二氧化碳作为一股纯气流分离出来，并被送去隔离，用以把碳酸钙转化为氧化钙。研究人员已将他们的反应器运行了5个吸收和释放的循环，而性能并无下降。施泰因菲尔德认为他的装置可按比例放大，从大气中去除大量的二氧化碳，但他尚不清除去除每吨二氧化碳的成本是多少。

　　利用日光将二氧化碳从空气中去除，明显要比凯斯的炉子具有优势。但是，拉克纳认为，如果你打算要将沙漠充满太阳能聚光器，这可能要比只是将日光变为电力更具环境意义。

　　拉克纳的策略是要降低从空气中带走二氧化碳所需的能源使用量。他和他的同事尝试了各种不同的设计，但是这些设计的核心是离子交换树脂，这是一种可浸渍在氢氧化钠中的聚合物。钠离子紧密附着于聚合物，但氢氧化物是松散的，很容易被二氧化碳取代，二氧化碳跟钠结合就会形成碳酸氢钠。拉克纳说，卡尔加里的装置基本上也是基于同样的化学原理，但由于树脂片的表面积要大得多，因此反应也要快得多。

　　这种树脂还有第二个主要优势：潮湿时会变形，降低了其与二氧化碳的亲和力。拉克纳说：“这样，我们只需加些水，就可以推进二氧化碳的吸收。”

　　卡尔加里大学和瑞士理工学院的空气滤清器需要900℃的温度才能再生其二氧化碳吸收材料，但拉克纳的设计在40℃的条件下就能做到这一点。拉克纳正在对极少量的能源进行处理，不过处理每吨二氧化碳的成本到底有多少，他还没有作出详尽的分析。

　　但他认为，该项技术将廉价到足以适于商业化应用。水果和蔬菜种植者经常在温室中利用大量的二氧化碳来使空气富营养化，生产每吨产品需要额外支付300美元的成本。拉克纳认为，将其空气滤清器直接连到温室就可以大幅降低生产成本。

　　微型温室

　　拉克纳的示范装置其实就是一个大约1米长的微型温室。一端附有装满离子交换树脂的塑料管，它可以吸收空气中的二氧化碳。当大部分氢氧化钠树脂转换成碳酸氢钠时，拉克纳就排空管子，将管子插入温室中的潮湿空气中，此时二氧化碳可快速释放到温室中。该装置每天可产生1公斤左右的二氧化碳，这将转化为温室中番茄植株的生物量。

　　油气公司也常成吨地购买二氧化碳来冲刷废弃油田中的石油。拉克纳估计，滤清器每天捕获的二氧化碳达到1吨之时，也就是他的滤清器在油气和园艺市场大展宏图之时。但他此刻必须面对的现实是：等待风险资本来建立一个日产1吨二氧化碳的原型装置。由于缺乏投资，一家准备将其成果进行商业化的小公司最近终于关张了。

　　使用空气捕获技术来应对气候变化正面临着巨大的经济挑战。只有等到政府为碳投资设置一个合理的价格，该项技术才能起飞。如果这样的情况一旦成为现实，就可能开辟出一个新的潜力巨大的市场：从稀薄的空气中合成燃料。凯斯说，将捕获的二氧化碳和氢混合就可以制作出燃料。从空气中捕获二氧化碳制作的燃料不会导致净排放量，因为他们释放的二氧化碳本身就来自空气。

　　当然，希望还在。如果我们能及时大规模转换到太阳能、风能和核能，那么避免气候危机还为时不晚。但是，如果做不到这一点，空气滤清器也许可以成为最后关头的生命线。不过，这也将是一件艰巨的任务。按照目前的排放量，我们将需要每天2000万吨吸收量的滤清器装置，才能吸收运输部门排放的二氧化碳。

    1百万分之385：这就是我们现在大气中的二氧化碳含量。虽然这比人类将事情弄糟前只增加了1百万分之100，但极地的冰盖已开始融化，气候模式正在发生变化，植物和动物正在向两极迁徙以找到舒适的存活区域。如何处理大气中的二氧化碳成了全球关注的一个重要问题。

 
　　欧盟环境委员会的一位官员近日表示，如果想阻止世界环境进一步恶化，美国需在温室气体排放问题上做出比奥巴马总统承诺得更多的努力。

　　欧盟环境委员会副主任约斯·德贝克直言道:“奥巴马政府制定的目标，即到2020年，将美国温室气体排放减少到1990年的水平，恐怕是远远不够的。”

　　联合国的科学家们表示，如果世界想避免全球平均气温进一步上升的话，全球温室气体排放必须到2015年时呈下降趋势，到2050年，比2015年的水平下降80％，低于1990年的水平。全球气温升高大于2℃，就可能会引发大范围的洪水、干旱、疾病以及饥荒。

　　欧盟27国已经表示，到2020年，将温室气体排放减少20％，低于1990年的水平。如果“后京都议定书”能够签订的话，他们会把这一目标从20％修订为30％。

　　德贝克表示:“欧盟的立场是发达国家必须到2020年，在1990年排放水平基础上将温室气体排放减少30％。”

　　自1990年以来美国的二氧化碳排放上升了近20％，美国成为了世界头号温室气体排放国家。

　　美国能源部长朱棣文3月17日提议征收二氧化碳关税以保护美国制造业，这是奥巴马政府首次公开发表对碳关税问题的看法。

　　据综合外电报道，美国能源部长朱棣文（Steven Chu）3月17日提议征收二氧化碳关税以保护美国制造业。一天前中国气候变化特使曾警告，若发达国家对碳排放权征收进口关税将引发贸易战。

　　朱棣文在众议院科学小组会议上指出，如果其他国家没有强制减少温室气体排放，那么总统奥巴马计划在未来几年内推行的征收碳关税措施将有助于创造竞争平台。这是奥巴马政府首次公开发表对碳关税问题的看法。多数国会民主党和共和党议员曾表示，不会批准一项气候法案，除非法案中包括碳关税规定且基本上获得工会支持，因此参议院08年的提案最终未能通过。

　　中国国家发展和改革委员会（NRDC）高级谈判代表李高3月16日表示，征收此类关税将是一个“灾难”，可能引发贸易战，且违背世界贸易组织（World Trade Organization）相关协定。NRDC副主任谢振华3月16日会见了美国气候变化特使托德·斯特恩（Todd Stern），中国代表团还将与朱棣文和其他美国政府高级官员举行会晤。

　　3月7日上午，外交部部长杨洁篪在十一届全国人大二次会议举行的记者会上重申中国应对气候变化立场。他强调，中国将一如既往地按照国家制定的应对气候变化方案来采取各方面的积极措施，兑现自己的诺言，为12月哥本哈根气候变化大会的成功举行做出应有的贡献。

　　杨洁篪表示，今年年底将在哥本哈根举行的应对气候变化会议十分重要，中方希望有关各方共同努力，按照“巴厘岛路线图”，实现哥本哈根会议的既定目标。

　　杨洁篪还指出，继续遵循“共同但有区别的责任”的原则，发达国家、发展中国家各自做出应有的努力并且携手合作，对于哥本哈根会议的成功至关重要。

　　新闻链接：

　　2007年12月，在印度尼西亚巴厘岛举行的联合国气候变化大会通过了“巴厘岛路线图”，为国际社会明确了气候变化谈判机制和时间表，目标是在2009年底前就2012年后应对气候变化的新安排达成协议。2009年12月，在丹麦哥本哈根举行的气候变化大会将就削减全球温室气体排放量达成新的协议。

　　2007年5月30日，国务院常务会议审议并决定颁布《中国应对气候变化国家方案》。2008年10月29日，国务院新闻办公室发表《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书。

加入时间：2008-6-30 7:58:15 点击次数： 4

      在昨日召开的中英可持续发展研讨会上，北京市发改委副主任、北京市金融服务工作领导小组办公室主任霍学文表示，北京愿与伦敦金融城合作，加快推进清洁发展机制（CDM）项目合作，建立CDM定价机制，尽快在北交所建立一个气候交易平台，为国内企业利用国外资金建立节能环保机制提供服务。

　　此前，北京市发布的《关于促进首都金融业发展的指导意见》提出，北京将积极争取建立气候交易平台。《意见》称，在北京产权交易所建立碳交易平台，在平台试点运行的基础上探索建立碳交易所的可行性。“让金融机构创造出更多金融产品，落实节能降耗技术在经济中的运用，是我们目前急需破解的难题。”霍学文说。

　　伦敦金融城市长Alderman David Lewis表示，伦敦金融城有很多对节能、环保有着浓厚兴趣的风险资本和可再生能源技术，愿意在这一领域与中国展开合作。

　　伦敦金融城是英国的金融中心，也是欧洲碳排放信用交易市场的中心，占全球每年碳排放交易量的80%，在可再生能源和清洁发展领域拥有先进的技术。

　　经济合作与发展组织日前称，如果不在限制碳排放的技术领域增加投资，预计到2050年，碳排放许可的价格可能会上涨至少18倍，达到400美元一吨。而在伦敦欧洲气候交易市场，2009年12月的二氧化碳排放许可价格已经跌落了1个百分点，只有每吨15.94欧元。

　　经合组织的高级经济学家罗迈·杜瓦尔（Romain Duval）上周在波兰波兹南市的联合国气候大会上发表评论说，如果未来十年里能够有更多的资金投向氢动力汽车等新技术的开发，那么碳贸易价格可能只会达到200美元一吨。

　　他说：“出现这样的区别是因为我们假定将会有重大新技术运用于所有非发电行业。”

　　明年，190个国家将寻求达成一项取代1997年《京都议定书》的新协议，并计划在新协议的指导下从2013年开始限制温室气体的排放。经合组织认为，减排的焦点在于交通运输业对核能的利用，以及运用碳捕获和存储设施来削减电力开发与利用造成的排放。

　　经合组织表示，如果努力做好这方面的工作，在今后二十年里，投入限制排放的资金成本会降低至全球国民生产总值的2%以下，小于此前预计的4%。在该组织11月27日发表的报告《缓解气候变化：我们该做什么？》中，它曾经预计，在2015年之前将投入0.7%的全球国民生产总值来降低限制排放的成本。但是在此次波兹南会议上，它表示这一比例大约要达到1%。

　　报告还说：“激进的温室气体减排在经济上是合理的，但却耗资不菲。如果选择一种不那么迫切的减排道路，成本会更低些。”该报告对减排目标的基本设想是把温室气体排放降低至相当于550PPM二氧化碳的水平，或者单就二氧化碳而言只有450PPM的水平（PPM，浓度测量单位，一般用于气体检测领域，例如，混合气体中含有1PPM的二氧化碳意味着每一百万单位体积的气体中含有一个单位体积的二氧化碳）。

　　德国碳资产管理公司“第一气候”的国际市场主管达娜·汉比（Dana Hanby）管辖着投资排放信用许可的基金，她对是否能有充足的资金用于减排表示怀疑。她在波兹南大会上说：“在目前的经济衰退局面下，我们已经注意到投资于可再生能源的资金也减少了。”

　　波兰已同意接受法国提出的欧盟新的温室气体减排机制，波兰将逐步提高温室气体排放费的缴纳比例。　　

　　据波兰媒体报道，波总统卡钦斯基与总理图斯克近日在布鲁塞尔举行联合新闻发布会，称波兰已同意接受法国提出的欧盟新的温室气体减排机制，波兰在此次谈判中取得了胜利。根据该机制，波兰将逐步提高温室气体排放费的缴纳比例，其中2012-2018年间为30%，2019年为80%，2020年起全额缴纳。此外，波兰还将在2013-2020年间获得600亿兹罗提援助，用于能源部门的现代化改造或环保项目。

　　新机制的制定基础是温室气体排放交易制度。在该制度下，工业污染的上限水平正在被大大降低，约一半的减排额度将被用于交易，企业可通过购买排放许可来获得温室气体排放权。预计每吨温室气体的排放权将价值40欧元。

　　去年世界碳市场份额增长了80%，对于该产业大约需要投入600亿资金。本文将对美国及其他国家的碳市场发展作出描述，介绍市场发展的最新动向。

　　美国：排放目标的约束力

　　尽管美国国内新闻并没有作出相关报道，但是据说美国已经准备承担关于削减二氧化碳排放量的国际义务。当然，美国接受国际力量的约束伴随一个前提，就是发展中国家也必须承担相应的份额。以往的经验表明，要求发展中国家承担削减温室气体排放份额的义务在政治层面上很难实现，美国似乎认为，只要发展中国家承担哪怕很少的一点义务，美国就愿意在关于温室气体减排的世界公约上签字。

　　这仅仅是美国开始进行市场调整的开始，无论舆论如何，绝大部分产业内部认识意识到在2012年前美国将会形成一个规范环保的市场。

　　澳大利亚：碳市场额度翻倍

　　近期澳大利亚的选举中，工党候选人被选任首相，据说这将对澳大利亚的碳市场有所帮助。作为竞选的一部分，新任首相承诺了在2050年前将会削减60%的温室气体排放。为了实现这一目标，相关的配额与交易系统已经在筹备之中，但是还有更多的事情尚未完成。人们希望将削减排放的目标指标定在2020年，而不是遥不可及的2050年。

　　据澳大利亚科学与技术组织透露，澳大利亚的碳市场已经从40亿上升到90亿，在碳市场进行投资贸易的组织和个人都获得了丰厚的回报。

　　日本：努力完成减排承诺

　　日本政府准备放弃所谓的自愿排放体系，实行强制的配额与交易计划。目前日本持续遭到国际社会的压力，希望该国能够制定一个排放上限。最近，日本决定实施配额计划，在2013年将会确立一个确切的系统。

　　《京都议定书》是在日本签订的，但日本反而成为了兑现这个协议的落后者。日本正在想尽办法在六月的八国峰会之前努力兑现自己的承诺。

　　美国、澳大利亚、日本在碳交易市场的举动是有利的，并且值得其他国家效仿。现在投资者购买一些能从削减碳和配额与交易体系中获利的公司的股票是明智的，那些将废弃物质转化为有用武之的公司也是不错的投资对象。同时我们也看好那些并非通过燃烧化石燃料生产能源的公司以及那些能从根源上削减排放量的公司。

　　国际清洁发展机制(CMD)执行理事会(EB)于近日在联合国气候变化框架公约第十四次缔约方大会上提交了其年度报告。报告表明，全球CDM市场发展在近一年来创出新高，不仅帮助了发达国家以较低经济成本实现其温室气体减排目标，还为发展中国家带来了一笔可观的资金，支持其可持续发展事业。

　　报告显示，2007年10月20日至2008年10月24日期间，EB共收到来自全球的546个项目注册申请。在规定注册申请审批时间内，EB共审核了445个申请，并对416个申请给出了最终审核结论(其中359个项目已注册完成)。其中，EB共批准注册中国项目数为170个，占EB新注册项目总数(359)的44.6％，这些项目的预期年减排量占EB同期新注册项目预期年减排总量的75.6％。

　　与去年同期相比，在本报告期内，EB审批注册新项目工作没有显著增加，但随着进入减排期的项目增多，核证减排量(CERs)的签发工作较去年增加了50％以上。签发我国CDM项目CERs量较去年同期增加了174％。

　　截至2008年10月24日，全球共有近4200个CDM项目处于项目开发和实施的不同阶段。这些项目如能顺利注册、实施成功，则预计到2012年将累计产生29亿吨的CERs，将有超过200亿美元的资金流入发展中国家，用于支持发展中国家的可持续发展。4200个项目中已有1186个已经注册成功，如能顺利实施，则预计到2012年将累计产生13亿吨的CERs，为发展中国家带来超过90亿美元的收入，用于可持续发展。在已签发的CERs中，中国的签发量为0.75亿吨二氧化碳当量可为国家直接带来超过5亿美元的可持续发展资金。

　　家居用电的二氧化碳排放量（千克）＝耗电度数×0.785；

　　开车的二氧化碳排放量（千克）＝油耗公升数×0.785；

　　短途飞机旅行（200公里以内）的二氧化碳排放量＝公里数×0.275；

　　中途飞机旅行（200到1000公里）的二氧化碳排放量＝55+0.105×（公里数－200）

　　长途飞机旅行（1000公里以上）的二氧化碳排放量＝公里数×0.139。

 
　　有消息显示，哈佛大学的物理学家Alex Wissner表示，在Google上进行一次搜索就会产生7克二氧化碳，而烧沸一壶水所产生二氧化碳不过15克而已。

　　其说法即刻引起了轰动，不过Google迅速在其博客上澄清：

　　“我们认为，这些解释将有助于理解为什么这些数字被夸大了‘很多很多’倍。Google搜索引擎的反应迅速，Google搜索一个普通内容的返回时间不到0.2秒。查询时间基于内容的不同而不同，不过对于普通的查询，仅仅用到了每个服务器不到千分之一秒的工作时间。

　　就算把开始建立搜索的时间也计算在内，平均消耗不过0.0003度电，或1千焦热量。相比之下，一个成年人每天需要从食物中获取8000千焦热量。如果Google的功耗真的如那位教授所言，那么散发出的热量在10秒钟内就可以把人的身体烤焦。”

　　Google表示，它们是“拯救气候计算”联盟的倡导者之一，其目的是在2010年前，减少一半的计算机功耗。同时其旗下的Google.org就是一个发展绿色能源技术的慈善机构。

　　获得美国当选总统奥巴马提名出任国务卿的希拉里近日表示，美国必须与新兴经济体一起合作应对当前经济危机，同时必须领导对抗全球气候变化的行动。

　　“世界需要对气候变化作出紧急协同反应，正如候任总统奥巴马所言，美国必须在发展和实施过程中发挥领导作用，”希拉里说道。

　　“在最严重的情况下气候变化会危及我们的切身生存，而在此之前，气候变化将很可能引发争夺食物、水和耕地等基本资源的新战争，”她说道。（编译：程华）

　　旨在讨论交通领域减排等问题的21国交通部长会议1月16日在东京闭幕。会议通过的联合宣言呼吁各国共同致力于交通领域的温室气体减排。

　　本次会议为期两天，来自八国集团成员国、澳大利亚、韩国、越南、马来西亚等21个国家的交通部长或政府高官以及9个国际组织的代表出席了会议。 

　　与会各方通过的联合宣言指出，公共交通是人类社会的重要基础，但交通工具排放的温室气体影响人类健康并对环境造成影响，需要采取行动加以改善。发达国家和发展中国家应各尽所能为实现环保的交通系统而共同努力。

　　宣言还提出，与会各国将为国际民航组织在今年制定温室气体减排计划而努力，并在各自国内鼓励开发节能的交通工具。

　　与会各国还决定于今年12月在意大利举行下一次会议。

　　气候组织1月14日说，未来3至5年内，该组织将在中国发展15至20个“低碳城市”，在这些城市探索并建立低碳经济发展模式，以推动降低二氧化碳排放，应对气候变化。

　　气候组织14日在北京发布的一份报告认为，在全球金融危机加剧和经济增长放缓的背景下，从低碳经济入手，推动绿色产业发展是刺激全球经济复苏回暖的重要契机。

　　“作为一种发展道路，低碳经济的核心是能源利用效率提高和能源结构转变，”气候组织大中华区总裁吴昌华说，“对中国来说，这意味着更清洁、更有效和尽可能低的温室气体排放。”

　　气候组织在报告中说，如果错过应对金融危机的发展机会，中国将失去由此建立领先世界的技术优势和核心竞争力的绝佳时机。

　　吴昌华告诉记者，气候组织发展“低碳城市”项目的目标城市除了北京、上海、天津等大城市外，大部分将是中国的二、三级城市，因为这些地区的发展空间更大。

　　她说，气候组织目前正在洽谈的城市有七、八个，他们将推动地方政府、金融企业通过政策激励和融资支持，驱动技术创新和资本流动，在城市中推广能有效节能减排的低碳技术。

　　气候组织中国城市领导力项目主任王乘波说，作为目标城市之一，中国贵州省的贵阳市已经制定了生态城市建设战略规划，将与气候组织合作，在市内开展5个LED节能照明试点项目。

　　吴昌华说，由于金融危机的不利影响和保持经济增长的压力，地方政府在减少温室气体排放上的立场是否会软化“令人担心”，但她看到的契机大于阻力。

　　她说，在金融危机的影响下，中国的地方政府正努力寻找新的经济增长点，发展“低碳城市”与它们调整产业结构的要求是一致的。与此同时，欧美一些受困于金融危机的企业现在愿意低价转让低碳技术，对中国企业来说是不可多得的“抄底”良机。

　　“中国政府在应对危机中已经明确了推动产业升级整合、提高能效和可持续发展的大方向，这是令人兴奋的，”她说。

　　气候组织的报告认为，在以“低排放、高能效、高效率”为特征的“低碳城市”中，通过产业结构的调整和发展模式的转变，低碳经济不会放慢经济增长，反而会促进经济的新一轮高增长，并增加就业机会，改善生活水平。

　　联合国环境规划署去年9月发布的报告显示，到2030年，将有约830万人在风能和太阳能领域工作。